Nghiên cứu của Nextbase theo dõi hơn 44.000 người dùng đường tại 80 giao lộ ở London, Manchester và Glasgow cho thấy 1/5 người đi xe đạp, e-bike và e-scooter vượt đèn đỏ. Tỷ lệ vi phạm cao nhất lên tới hơn 50% tại một số giao lộ, với mức phạt cố định từ £30 đến £50.
Điểm nổi bật:
- 20% người đi xe đạp, e-bike và e-scooter vượt đèn đỏ.
- 54% người dùng xe đạp và xe scoot tại giao lộ Clyde Street và Broomielaw (Glasgow) vượt đèn đỏ.
- 50% người đi xe tại ngã tư Oxford Circus (London) vượt đèn đỏ.
- Người thuê xe Lime e-bike có tỷ lệ vi phạm cao nhất (25%), tiếp theo là người giao đồ ăn (22%).
- Phạt cố định qua FPN từ £30 đến £50, có thể bị xử lý hình sự với các vi phạm nghiêm trọng.
Người đi xe đạp có thể bị phạt vi phạm giao thông. (PA)
Một nghiên cứu “gây lo ngại” của Nextbase cho biết cứ 5 người đi xe đạp, e-bike và e-scooter thì có 1 người bỏ qua đèn đỏ.
Nghiên cứu này theo dõi hơn 44.000 người dùng đường—trong đó có 7.500 người đi xe đạp—tại 80 giao lộ đông đúc ở London, Manchester và Glasgow.
Tại giao lộ Clyde Street và Broomielaw ở Glasgow, khoảng 54% người đi xe đạp và xe scoot vượt đèn đỏ, trong khi con số này ở Oxford Circus (London) là 50%.
Đối tượng vi phạm và quan điểm của chuyên gia
Nghiên cứu chỉ ra người thuê xe Lime e-bike vi phạm cao nhất với 25%, tiếp theo là người giao đồ ăn với 22%.
Phát ngôn viên an toàn đường bộ của RAC, Rod Dennis, cho biết: “Đèn đỏ là tín hiệu quan trọng nhất, thật đáng lo khi nhiều người phớt lờ. Bỏ qua đèn đỏ đặt bản thân và người khác vào nguy hiểm lớn, không đáng để mạo hiểm. Mọi người nên tuân thủ đèn giao thông mọi lúc.”
50% người đi xe đạp và xe scoot vượt đèn đỏ tại Oxford Circus. (PA)
Các vi phạm phổ biến khi đi xe đạp là gì?
Theo dữ liệu từ Metropolitan Police năm 2023, hơn 4.000 người đi xe đạp ở London nhận FPN vì vượt đèn đỏ. Chỉ riêng City of London, số lượt phạt người đi xe đạp vì vi phạm đèn đỏ gấp 10 lần so với ô tô.
Khảo sát khác của Lime cho thấy 52% người đi xe đạp ở London thừa nhận vượt đèn đỏ. 82% biết hành vi này nguy hiểm, 75% cho rằng ít tai nạn hơn nếu dừng chờ đèn.
Đi xe trên vỉa hè là vi phạm theo Highways Act 1835 (trừ đường chung), không bật đèn ban đêm vi phạm Road Vehicles Lighting Regulations 1989.
Hình thức xử phạt khi vi phạm
FPN là hình thức xử phạt phổ biến, phạt tại chỗ thường từ £30 đến £50, không tính điểm phạt bằng lái. Vượt đèn đỏ hoặc không bật đèn ban đêm có thể phạt tới £50, đi xe trên vỉa hè phạt £30.
FPN là hình thức phạt phổ biến nhất. (Getty)
Lái xe trong tình trạng say rượu hoặc ma túy có thể phạt đến £1.000, nhưng cảnh sát không test nồng độ với người đi xe đạp, mà xác định người mất kiểm soát.
Hình thức xử phạt nghiêm trọng hơn
Các vi phạm nghiêm trọng như lái xe nguy hiểm hoặc bỏ chạy có thể bị truy tố theo Road Traffic Act 1988. Tòa án có thể tước quyền lái xe mà không cần điểm phạt. Không nộp phạt có thể dẫn đến kiện cáo và phát sinh phí.
