Lydia Miller đã sáng tạo xe Pint Peddler, một chiếc xe ba bánh trang bị thùng bia tự làm, phục vụ miễn phí tại các sự kiện xe đạp Chicago như Critical Mass. Từ ý tưởng ban đầu đến kỹ thuật hàn, cô kết hợp nhiệt huyết cộng đồng và tinh thần DIY để mang trải nghiệm độc đáo.

Điểm nổi bật:

  • Lydia Miller và chiếc Pint Peddler kết hợp xe ba bánh với thùng bia tự làm, phục vụ miễn phí tại các sự kiện xe đạp.
  • Tinh thần cộng đồng được tôn vinh khi cô từ chối bán đồ uống và chỉ nhận tiền tip qua Venmo.
  • Quá trình cải tiến từ khung Schwinn cũ đến trailer Divvy và nghiên cứu ống silicone đảm bảo việc rót bia mượt mà.
  • Pumping Station One đóng vai trò quan trọng trong tinh thần DIY, giúp Miller học hàn, điện tử và cơ khí.
  • Pint Peddler góp mặt tại nhiều sự kiện như Critical Mass, Glow ride và Chicago Midnight Marathon Ride.

CHICAGO — Không thiếu những nhân vật đầy màu sắc trong chuyến đi xe Critical Mass. Những người đi xe khoe bánh xe quấn đèn cầu vồng nhấp nháy. Một người đàn ông thoải mái đạp chiếc penny-farthing khổng lồ, chông chênh. Hai chú chó ngồi trong thuyền bên hông xe của chủ, ngửi ngửi những người đi qua.

Giữa đám người di chuyển này, chỉ có một Pint Peddler: Lydia Miller.

Những người mê xe đạp và Instagramer địa phương có thể đã biết Miller qua chiếc xe đặc trưng của cô: một chiếc xe màu xanh — gần như xe ba bánh — mang theo một hộp kim loại đen lớn ở bánh sau. Hộp chứa hai vòi với bốn thùng bia, một boom box phát nhạc yêu thích của Miller và biển neon cam với dòng chữ “Drinkers with a cycling problem.” Biển màu khác ghi “PINTS TO THE PEOPLE.”

Miller, 29 tuổi, thường phát bia miễn phí tại Critical Mass và các sự kiện khác ở Chicago, như một cách chia sẻ niềm đam mê ủ bia tại nhà và làm trải nghiệm thêm phần độc đáo.

Vào một tối thứ Bảy gần đây, cô phát đồ uống cho những tay đạp và người đi qua ở giữa Logan Square trước khi khởi hành chuyến đi 10 dặm đến bữa tiệc bãi biển tại Rogers Park. Đêm đó, cô phục vụ bốn loại đồ uống, bao gồm nước táo truyền thống, đồ uống rum xoài và seltzer không cồn điểm xuyết chút bạch đậu khấu.

Miller hình dung chiếc xe tiệc hoàn hảo của cô dành riêng cho Critical Mass, chuyến đi xe đạp hàng tháng qua khắp Chicago nhằm giành lại đường phố từ ô tô trong khi hưởng niềm vui.

“PINTS TO THE PEOPLE” không chỉ là biển trên xe của Miller: nó còn thể hiện tinh thần dân chủ đằng sau Pint Peddler. Mặc dù cô nhận tiền tip qua Venmo, Miller từ chối bán đồ uống của mình.

“Chị cho không vì không muốn rắc rối chuyện kinh doanh, và đây chỉ đơn giản là hoạt động cộng đồng,” cô nói. “Tại Critical Mass có người đã cố bán hàng, nhưng không phải không khí mình mong muốn. Critical Mass là để vui chơi, không phải để bị quấy rối bởi việc kinh doanh.”

Là một người ủ bia tại nhà sành sỏi sống ở Ukrainian Village, Miller khởi đầu với mead rồi mở rộng sang cider. Cô mê mải ủ, nhưng vì bị bệnh Celiac, cô không thể nếm thử sản phẩm.

“Tôi ủ mỗi tuần, một người hay vài bạn thân không thể uống hết năm gallon một tuần,” cô nói. “Rồi tôi cứ ủ nhiều. Tôi luôn đạp xe đi làm và thích xe đạp từ lâu.”

Lúc cảm hứng bùng lên, hay có thể là liều lĩnh, Miller buộc một thùng năm gallon lên giá sau xe Schwinn cũ và đạp năm bước thì xe rung lắc. Cô đã thử nhiều bản sửa và kỹ thuật khác nhau trước khi hoàn thiện hiện tại.

Một người bạn tại Pumping Station One cho cô chiếc Divvy cũ kèm trailer dùng sửa xe. Người khác đưa động cơ xe điện cũ. Hộp đựng tháp vòi từng quảng cáo chocolate Thụy Điển.

Sau khi Miller nhận ra thùng bia phải đặt ngang, cô nghiên cứu ống silicone để dẫn bia mượt mà.

Một quầy bar di động gặp thách thức trong việc rót bia, Miller nói. Vì di chuyển làm bia sủi, ban đầu bia của cô quá bọt nên cô chọn rót bia hơi nhạt để bọt tăng trong quá trình chạy.

Miller là người đa năng, ưa diện áo neon thập niên 1980 giống playlist retro trong thùng loa. Bên cạnh ủ bia và chế xe, cô tham gia mọi hoạt động tại Pumping Station One trong giờ giải lao, khi không làm thiết kế kỹ thuật cho nhãn hàng thời trang.

Pumping Station One có vẻ đẹp “Weird Science” nhưng đã vượt ra ngoài công nghệ máy tính. Tại kho 3519 N. Elston Ave., thành viên có thể hàn, mộc, in 3D, may, rang cà phê và thực hiện đủ thể loại dự án.

“Bạn có thể làm bất cứ gì mình nghĩ,” Miller nói. “Bạn sẽ gặp người đang làm gì đó, hỏi han, rồi hỗ trợ hoặc học lỏm. Đây đúng kiểu câu lạc bộ xã hội có công cụ.”

Tinh thần DIY không chỉ gói gọn trên hai bánh. Trước Cuộc Diễu Hành Great River Parade, Miller muốn đưa thuyền xuống sông. Bạn cô săn được thuyền câu dài 14 feet, rồi vẽ bộ ba màu cơ bản.

Họ nhét bảy người vào thuyền, mang theo một thùng bia và bộ xương nhựa buộc lên vòi, đặt tên “The Pint Paddler.”

“Chúng tôi đều không biết chèo,” cô cười. “Thuyền cứ zigzag.”

Miller luôn tò mò và liên tục nâng cấp Pint Peddler. “Có nhiều phiên bản, tôi luôn cập nhật,” cô nói. “Đây là dự án tôi tâm huyết nhất.”

Cô dự định tham gia Chicago Midnight Marathon Ride vào 11/10, xuất phát lúc nửa đêm tại Art Institute và chạy trước đua chính.

Miller không có lịch cố định, thường công bố lịch trên mạng xã hội và qua bạn bè.

Tác động tại Việt Nam

Ý tưởng kết hợp xe đạp và quầy bar di động như Pint Peddler có thể truyền cảm hứng mạnh mẽ cho cộng đồng vận động viên và đam mê thủ công tại Việt Nam.

  • Tại các thành phố lớn như Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, ý tưởng này có thể phát triển thành các tour xe đạp kết hợp trải nghiệm ẩm thực, bia thủ công để thu hút giới trẻ.
  • Các không gian sáng tạo, mô hình maker space tương tự Pumping Station One có thể khuyến khích người Việt tìm hiểu hàn, điện tử, ủ bia tại nhà và biến ý tưởng thành hiện thực.
  • Tinh thần tặng không vì cộng đồng, chia sẻ trải nghiệm miễn phí sẽ lan tỏa văn hóa kết nối và trách nhiệm xã hội.
  • Sự kiện Critical Mass bản Việt, kết hợp âm nhạc, ánh sáng và đồ uống thủ công, tạo nên không gian tương tác mới mẻ cho người đạp xe.

Với sự gia tăng quan tâm đến lối sống xanh, sự kiện xe đạp kết hợp văn hóa DIY và bia thủ công của Miller mở ra hướng đi thú vị để phát triển mô hình kinh tế sáng tạo, bền vững cho đô thị Việt Nam.