Alibaba ra mắt xe đạp điện 8 phuộc giảm xóc chỉ 350 đô la

Tôi sẽ bắt đầu bằng cách van xin bạn đừng mua bộ máy lố bịch này mà bạn sẽ thấy bên dưới bài viết. Bạn đã được cảnh báo. Ok, giờ thì chiêm ngưỡng sinh vật quái dị này! Một chiếc xe đạp điện giá 350 USD từ Alibaba, không chỉ có phuộc trước, không chỉ hệ thống giảm xóc toàn phần, mà còn ít nhất năm chiếc giảm xóc nữa so với bất kỳ chiếc xe nào nên có, có vẻ rải rác ngẫu nhiên xung quanh khung xe.

Xin cảm ơn Seth, nhà xuất bản của tôi, vì đã tìm ra viên ngọc tuyệt vời này. Anh ấy và tôi có một trò chơi nhỏ nơi chúng tôi gửi nhau những phát hiện ngày càng lố bịch trên Alibaba, cố gắng vượt qua độ điên rồ của tìm kiếm trước đó. Chiếc này chắc chắn là ứng viên nặng ký.

Được tìm thấy trên nền tảng AliExpress, trang web khiến việc mua những món đồ lạ lùng (và đôi khi thú vị) từ Viễn Đông trở nên quá dễ dàng, đây là chiếc xe đạp điện cho bạn nhiều điều để khám phá.

Trước hết, hãy xem qua hệ thống giảm xóc. Có một phuộc giảm xóc phía trước, vốn là tiêu chuẩn. Có giảm xóc sau, nhưng thay vì một giảm xóc đơn hoặc đôi như thường thấy, nhà thiết kế đã trang bị tới bốn chiếc giảm xóc. Sau đó, thay vì dừng lại, họ biến toàn bộ nửa sau của xe thành một càng xoay thứ hai với hai giảm xóc bổ sung.

Ở giai đoạn này, tôi bắt đầu thấy bối rối. Không biết chúng ta nên coi khối pin là trọng lượng có giảm xóc hay không.

Việc có quá nhiều giảm xóc giống như cố gắng uống từ vòi chữa cháy, nhưng chúng ta vẫn chưa xong. Nếu chưa đủ lò xo, còn đến hai lò xo trong yên xe, nâng tổng số lên đến 10 lò xo! Có người nói họ vẫn đang lảo đảo sau khi đi qua một gờ giảm tốc.

Tôi muốn cho họ lợi thế của sự nghi ngờ, nhưng kinh nghiệm với những chiếc xe điện rẻ tiền từ Alibaba cho thấy họ có thể không điều chỉnh độ cứng của giảm xóc khi sao chép. Điều đó nghĩa là xe có thể cứng hơn nếu chỉ dùng một nửa số giảm xóc, hoặc chỉ phù hợp với người nặng 600 lb.

Tiếc là những phần còn lại của xe cũng giống các mẫu giá rẻ khác: động cơ '500 Watt', pin 48V 15Ah lớn bất ngờ, tay lái gập, yên phụ cho trẻ em kèm thanh vịn, tay ga xoay tròn, chắn bùn và cả hệ thống đèn báo rẽ.

Xe nặng 30 kg, và mỗi giảm xóc đều góp phần tăng trọng lượng, chưa kể những phụ kiện khác. Xe vẫn có thể gấp đôi, điều đáng ngạc nhiên khi hầu hết khung xe đã bị chiếm chỗ bởi lò xo. Lúc đầu tôi thậm chí không nhìn thấy cơ cấu gấp ẩn đâu.

Đây là một sinh vật hoang dã, và việc được giao miễn phí về Mỹ khiến giá 350 USD càng hấp dẫn. Nhưng xin đừng mua món này (hình lead là ảnh AI — tôi không mua hay thử nó!). Có nhiều lo ngại: chất lượng pin, khung và các thành phần quan trọng chưa rõ được kiểm định an toàn ra sao.

Hãy thưởng thức nó trên màn hình như hầu hết các phát hiện của tôi trên Alibaba và trân trọng ai đó đã nghĩ, 'thử xem có thể gắn bao nhiêu giảm xóc lên xe đạp' mà chẳng ai cản lại.

Góc nhìn và tác động tại Việt Nam

Nội dung về chiếc xe đạp điện giá rẻ với hệ thống giảm xóc quá tải này có thể tạo ra sự tò mò và thậm chí truyền cảm hứng cho những ai yêu thích tự chế hoặc tìm kiếm những sản phẩm độc đáo từ Trung Quốc. Tuy nhiên, với thị trường Việt Nam, nơi hạ tầng giao thông và điều kiện đường sá đa dạng, việc sử dụng một sản phẩm chưa được kiểm định chất lượng kỹ lưỡng có thể dẫn đến rủi ro về an toàn giao thông. Bên cạnh đó, thói quen mua sắm trực tuyến trên các nền tảng nước ngoài ngày càng phổ biến, nên người tiêu dùng cần lưu ý hơn về nguồn gốc, chính sách bảo hành và hướng dẫn sử dụng. Sự lan truyền của các sản phẩm bất thường như thế này cũng phản ánh nhu cầu khám phá và đổi mới, nhưng đồng thời đặt ra yêu cầu cấp thiết về nhận thức và kỹ năng đánh giá chất lượng trước khi mua hàng online. Các doanh nghiệp nội địa và cơ quan quản lý nên tận dụng xu hướng này để tuyên truyền, phổ biến kiến thức và thúc đẩy tiêu chuẩn an toàn cho các phương tiện cá nhân tại Việt Nam.