Harley-Davidson đã mở rộng khỏi xe cruiser bằng cách mua lại và hợp tác với các thương hiệu như Aermacchi, Buell, MV Agusta và Cagiva, đồng thời phát triển dòng xe điện LiveWire. Hãng còn xâm nhập ngành sản xuất RV với Holiday Rambler, góp phần tạo dấu ấn trong đua xe, đổi mới và mở rộng thị trường.
Điểm nổi bật:
- Harley-Davidson từng sở hữu nhiều thương hiệu xe máy như Aermacchi, Buell, MV Agusta, Cagiva và LiveWire.
- Aermacchi mang về ba chức vô địch Grand Prix nhưng không thành công về doanh số tại Mỹ và được bán năm 1978.
- Buell giúp Harley thâm nhập thị trường sport bike nhưng bị ngừng dòng sản phẩm năm 2009.
- MV Agusta và Cagiva được mua năm 2008 nhưng được bán lại vào năm 2010 do khó khăn tài chính.
- LiveWire ra mắt dưới dự án EV năm 2014 và được tách thành công ty riêng năm 2021, Harley vẫn giữ cổ phần chủ chốt.
- Harley-Davidson từng mở rộng sang sản xuất RV với Holiday Rambler (1986–1996).
Giới thiệu
Harley-Davidson đã mở rộng khỏi xe cruiser bằng cách mua lại và hợp tác với các thương hiệu như Aermacchi, Buell, MV Agusta và Cagiva, đồng thời phát triển dòng xe điện LiveWire. Hãng còn xâm nhập ngành sản xuất RV với Holiday Rambler, góp phần tạo dấu ấn trong đua xe, đổi mới và mở rộng thị trường.
Điểm nổi bật:
- Harley-Davidson từng sở hữu nhiều thương hiệu xe máy như Aermacchi, Buell, MV Agusta, Cagiva và LiveWire.
- Aermacchi mang về ba chức vô địch Grand Prix nhưng không thành công về doanh số tại Mỹ và được bán năm 1978.
- Buell giúp Harley thâm nhập thị trường sport bike nhưng bị ngừng dòng sản phẩm năm 2009.
- MV Agusta và Cagiva được mua năm 2008 nhưng được bán lại vào năm 2010 do khó khăn tài chính.
- LiveWire ra mắt dưới dự án EV năm 2014 và được tách thành công ty riêng năm 2021, Harley vẫn giữ cổ phần chủ chốt.
- Harley-Davidson từng mở rộng sang sản xuất RV với Holiday Rambler (1986–1996).
Kết luận:
Bài viết bao quát toàn bộ hành trình mở rộng và đổi mới của Harley-Davidson, từ việc hợp tác và mua lại các thương hiệu xe máy đến việc theo đuổi công nghệ xe điện và RV.
