Chevrolet Bolt 2027 kết hợp thiết kế thông minh và chi phí tối ưu, với nội thất màn hình kép, hệ thống Google Built-in, pin Ultium, cổng sạc NACS và khả năng V2H, mang lại xe điện dưới 30.000 USD thực dụng cho đại chúng.
Điểm nổi bật:
- Bolt 2027 tập trung vào thiết kế nội thất với hai màn hình 11,3" và 11".
- Hệ thống giải trí Google Built-in thay thế Apple CarPlay và Android Auto.
- Ngoại thất được điều chỉnh tinh tế, giữ nguyên DNA thiết kế cũ.
- Tích hợp cổng NACS và sạc nhanh 150 kW, hỗ trợ V2H.
- Hệ thống truyền động X76 và pin Ultium LFP cân bằng hiệu năng và chi phí.
General Motors đã chính thức công bố thông số kỹ thuật hoàn chỉnh cho Chevrolet Bolt 2027, khép lại nhiều tháng đồn đoán về sự trở lại được mong đợi nhất của xe điện tại Mỹ. Sau một thập kỷ theo dõi các sự kiện ra mắt ô tô, ít có thông báo nào mang ý nghĩa lớn như thế này: một chiếc xe điện dưới 30.000 USD ưu tiên thiết kế thông minh thay vì các tính năng hào nhoáng.
Tầm quan trọng của sự kiện này không thể cao hơn. Với việc Bolt đầu tiên góp phần gây thua lỗ một phần ba trong tổng chương trình xe điện của GM, theo phân tích của chính GM, việc hồi sinh lần này không chỉ là phục hồi sản phẩm. Nó thể hiện xem liệu các giới hạn thiết kế thông minh có thể mang lại khả năng vận hành xe điện có lợi nhuận cho thị trường đại chúng ở Mỹ hay không.
Kiến trúc nội thất: Trung tâm điều khiển màn hình kép
Nội thất của Bolt 2027 tập trung vào cụm màn hình kép ấn tượng. Màn hình giải trí 11,3 inch chiếm vị trí trung tâm, kết hợp cùng màn hình lái số 11 inch, tái định nghĩa cách hiển thị thông tin trong phân khúc xe nhỏ.
Cần số gắn cột loại bỏ bộ phận điều khiển truyền thống ở console, giải phóng không gian lưu trữ giữa hai ghế trước. Các ngăn chứa nhỏ trên bảng táp-lô cũng được mở rộng, cùng tùy chọn cửa sổ trời toàn cảnh.
Hệ thống giải trí Google Built-in thay thế Apple CarPlay và Android Auto, tích hợp Google Maps, Google Assistant, Google Play và các dịch vụ streaming như HBO Max, Prime Video, thậm chí cả trò chơi Angry Birds khi đang sạc. Điều khiển giọng nói hỗ trợ điều chỉnh điều hòa, sưởi ghế và các thiết bị smarthome.
Thiết kế ngoại thất: Nâng cấp tinh tế
Ngoại thất giữ nguyên DNA của Bolt trước đây, nhưng điều chỉnh vị trí đèn hậu theo phản hồi người dùng. Cản trước tái thiết kế, mở rộng lưới tản nhiệt ở đáy theo triết lý “mouth breather”.
Màu sắc được mở rộng với 7 tùy chọn, gồm Marina Blue, Habanero Orange và biến thể RS với bánh mâm đen bóng, thanh giá nóc đặc biệt và chỉ khâu nội thất tương phản.
Tích hợp công nghệ xanh
Cổng NACS đầu tiên trên Chevrolet giúp tương thích mạng Supercharger của Tesla. Sạc nhanh 150 kW cho phép tăng từ 10–80% chỉ trong 26 phút, ba lần so với thế hệ trước. Pin LFP Ultium 65 kWh cân bằng chi phí và hiệu năng.
Khả năng Vehicle-to-Home (V2H) cung cấp tới 9,6 kW cho gia đình khi mất điện, kết hợp cùng Energy Home System của GM.
Hệ thống truyền động X76
Động cơ X76 công suất 210 mã lực, mô-men xoắn 169 lb-ft, tăng 10 mã lực so với Bolt EUV trước. Motor nam châm vĩnh cửu sử dụng ít vật liệu đất hiếm, kết hợp biến tần silicon carbide giảm hao phí năng lượng. Hệ thống bơm nhiệt tiêu chuẩn tối ưu hiệu suất mùa lạnh.
Chiến lược thị trường
Launch Edition khởi điểm 29.990 USD, LT còn 28.995 USD, biến thể RS ~32.000 USD. Sản xuất tại nhà máy Fairfax, Kansas City với số lượng giới hạn, tận dụng nền tảng EUV cũ và chia sẻ linh kiện.
Hơn 20 công nghệ an toàn tiêu chuẩn, cùng tùy chọn Super Cruise hỗ trợ lái không cần tay. Bolt 2027 chứng minh giới hạn thiết kế thông minh thường mang lại giải pháp sáng tạo và thiết thực.
