Zero Motorcycles công bố di dời các chức năng toàn cầu từ Scotts Valley, California sang Hà Lan nhằm tập trung vào thị trường châu Âu – động lực tăng trưởng chính. Trung tâm Đổi mới và Kỹ thuật vẫn ở Mỹ, trong khi các bộ phận còn lại được tái bố trí để tăng cường hợp tác.

Điểm nổi bật:

  • Zero Motorcycles chuyển trụ sở toàn cầu từ California sang Hà Lan.
  • Bộ phận R&D và kỹ thuật vẫn duy trì tại Scotts Valley, California.
  • Thị trường châu Âu hiện là động lực tăng trưởng chính của công ty.
  • Cổ đông chính cam kết đầu tư thêm 50 triệu USD để hỗ trợ chuyển đổi.
  • Công ty tiếp tục đầu tư vào thị trường Mỹ bất chấp chính sách thuế.

Zero chuyển đến châu Âu

zero is moving to europe

Zero Motorcycles thông báo sẽ di dời các chức năng then chốt từ Scotts Valley, California đến Hà Lan, biến địa điểm châu Âu thành trụ sở toàn cầu mới của công ty.

Chuyển đổi này đánh dấu sự thay đổi tập trung từ Hoa Kỳ sang châu Âu. Theo Zero, châu Âu hiện là động lực tăng trưởng chính của công ty.

Zero được thành lập tại Santa Cruz, California, năm 2006, và sẽ tiếp tục duy trì sự hiện diện tại Mỹ, với Trung tâm Đổi mới tại Scotts Valley giữ vai trò chính trong R&D và kỹ thuật. Các sáng kiến và bộ phận không thuộc kỹ thuật sẽ chuyển sang trụ sở toàn cầu mới.

Thông cáo báo chí

Zero Motorcycles củng cố vị thế toàn cầu bằng cách tập trung các chức năng trung tâm tại trụ sở châu Âu

zero is moving to europe

Zero Motorcycles, công ty dẫn đầu toàn cầu về xe máy và hệ thống truyền động điện, hôm nay thông báo chuyển các chức năng toàn cầu then chốt từ Scotts Valley, California đến trụ sở châu Âu tại Hà Lan, như một phần trong chiến lược mở rộng nhằm đẩy nhanh tăng trưởng và tập trung vào cơ hội toàn cầu trong thị trường xe hai bánh. Với bước đi này, Hà Lan sẽ trở thành trụ sở toàn cầu của Zero Motorcycles.

Củng cố nền tảng cho tăng trưởng

  • Tăng tốc tại châu Âu: Trụ sở Hà Lan sẽ tập hợp các nhóm toàn cầu thành một trung tâm tại thị trường EV phát triển nhanh nhất của Zero. Châu Âu đã trở thành động lực tăng trưởng chính của công ty.
  • Chiến lược thị trường Mỹ: Zero cam kết mạnh mẽ với thị trường Mỹ bất chấp chính sách thuế hiện hành. Dựa trên thành công của các mẫu XB và XE, công ty sẽ tiếp tục đầu tư vào nhân sự cần thiết để chiến thắng tại Mỹ cùng các đại lý đối tác.
  • Tiếp tục đổi mới tại Mỹ: Scotts Valley, California, vẫn giữ vai trò là Trung tâm Đổi mới dài hạn cho R&D và kỹ thuật, dẫn dắt thiết kế và phát triển các phương tiện hai bánh điện và hệ thống truyền động tiên tiến nhất từ Vùng Vịnh. Một số sáng kiến và bộ phận không thuộc kỹ thuật sẽ chuyển sang trụ sở toàn cầu mới, nhưng bộ phận Kỹ thuật vẫn ở California và tiếp tục dẫn dắt công nghệ toàn cầu.
  • Đầu tư cho tương lai: Cổ đông chính của Zero cam kết rót thêm 50 triệu USD để thúc đẩy quá trình chuyển đổi, củng cố niềm tin dài hạn vào chiến lược và vị thế dẫn đầu thị trường.

zero is moving to europe

Tầm nhìn lãnh đạo chặt chẽ cho kỷ nguyên EV tiếp theo

“Zero đã dẫn đầu phân khúc xe máy điện gần hai thập kỷ,” CEO Sam Paschel chia sẻ. “Với việc châu Âu đi đầu trong việc áp dụng EV, việc di chuyển các chức năng trụ sở chính vào Hà Lan cho phép chúng tôi phản hồi nhanh hơn với nhu cầu khách hàng và củng cố hoạt động toàn cầu. Đây là về sự tập trung, kỷ luật và đảm bảo chúng tôi dẫn dắt cuộc chuyển đổi của ngành thể thao động cơ.”

Bước đi này tạo điều kiện cho sự linh hoạt cao hơn, thực thi chặt chẽ hơn và tăng cường hợp tác với các đối tác chủ chốt trên toàn cầu. Zero có vị thế độc nhất với hệ thống phân phối toàn cầu mạnh mẽ, chuyên môn kỹ thuật sâu rộng và được hậu thuẫn bởi vòng gọi vốn mới nhất.

“Thương hiệu, công nghệ và tầm với toàn cầu của chúng tôi mang lại uy tín và năng lực vô song,” ông Paschel nói thêm. “Việc phối hợp chặt chẽ các chức năng trụ sở toàn cầu tại châu Âu đảm bảo chúng tôi vẫn là người dẫn đầu rõ ràng trong lĩnh vực xe máy điện và mở ra chương thú vị nhất trong lịch sử công ty.”

Tác động đối với thị trường Việt Nam

Việc Zero Motorcycles chuyển trung tâm điều hành toàn cầu sang Hà Lan có thể mở ra cơ hội mới cho thị trường xe máy điện tại Việt Nam. Trước tiên, sự tập trung nguồn lực vào châu Âu giúp hãng tối ưu hoá quy trình sản xuất và vận hành, giảm chi phí và đẩy nhanh tiến độ nghiên cứu, từ đó có thể ghi nhận công nghệ mới được áp dụng nhanh hơn trên toàn cầu, bao gồm cả Việt Nam. Bên cạnh đó, việc duy trì R&D tại Mỹ đảm bảo dòng sản phẩm tiếp tục được phát triển tiên phong, mang đến những mẫu xe sở hữu công nghệ tiên tiến và an toàn cao.

Với kinh nghiệm phát triển thị trường EV tại châu Âu, Zero có thể chia sẻ bài học về hạ tầng trạm sạc, chính sách hỗ trợ và mô hình hợp tác với chính quyền địa phương. Mô hình kết hợp giữa đẩy mạnh thị trường nội địa và mở rộng toàn cầu cũng góp phần đa dạng hoá nguồn cung, giảm lệ thuộc vào một khu vực, từ đó khuyến khích các doanh nghiệp và nhà đầu tư Việt Nam quan tâm hơn đến việc nhập khẩu, phân phối và phát triển dịch vụ liên quan EV.

Ngoài ra, xu hướng toàn cầu hoá trung tâm điều hành sẽ thúc đẩy cạnh tranh trong phân khúc cao cấp, tạo động lực để các thương hiệu trong nước và khu vực ASEAN nâng cao chất lượng sản phẩm, cải tiến công nghệ và dịch vụ hậu mãi, hướng tới một thị trường xe máy điện phát triển bền vững tại Việt Nam.