Khám phá thiết kế xe MG EXE ION với động lực ion sáng tạo

Nhớ khi MIT đã bay chiếc máy bay nhỏ sử dụng gió ion năm 2018? Steven Barrett và đội của ông đã khiến chiếc máy bay 2.45 kg bay được 60 mét bằng cách sử dụng động lực điện khí học, ion hóa các phân tử không khí và đẩy chúng ngược lại để tạo lực đẩy. Chiếc máy bay trông như một chiếc cánh diều xương mảnh với nhiều dây mỏng, không giống như mơ ước khoa học viễn tưởng, nhưng đã chứng minh khả năng bay mà không cần bộ phận chuyển động, nhiên liệu hay khí thải. Hệ thống yêu cầu năng lượng rất cao với khoảng 40.000 Volt chỉ để tạo ra 3.2 newton lực đẩy, khiến lần bay đầu tiên chỉ kéo dài 12 giây và cần dây nối với nguồn điện mặt đất.

Năm sáu năm sau, nhà thiết kế Hàn Quốc Hanum Jeong đã ứng dụng khái niệm động lực ion tương tự và mang nó vào một thiết kế xe ô tô cực kỳ cuốn hút. Xe concept MG EXE ION kỷ niệm 100 năm của thương hiệu Anh với thiết kế táo bạo, phá vỡ khuôn mẫu truyền thống. Mỗi chi tiết từ các bề mặt, yếu tố chiếu sáng cho đến các kênh khí động học đều thể hiện rõ chủ đề động lực ion. Đường nét ánh sáng xanh ngọc vẽ theo hướng dòng khí ion hóa, ống thoát khí phía sau cho thấy khả năng điều khiển không khí, và đĩa trung tâm phía sau buồng lái như một vòng đẩy ion khổng lồ.

Mặc dù cách ứng dụng động lực ion trông đầy hứa hẹn, nhưng hiệu suất của nó vẫn gặp nhiều thách thức. Ví dụ, chiếc máy bay của MIT chỉ đạt khoảng 2.6% hiệu quả chuyển đổi năng lượng điện thành lực đẩy, so với hơn 85% ở động cơ điện. Việc mở rộng quy mô cho một chiếc xe nặng 1.000 kg đòi hỏi mức năng lượng khổng lồ, khiến cơ sở hạ tầng sạc hiện tại trở nên lạc hậu.

Tuy nhiên, thiết kế của Jeong mở ra khả năng tích hợp công nghệ ion vào thiết kế xe theo cách mà các mẫu xe điện hiện nay thường không theo đuổi. Nó không chỉ khiến động lực ion trở nên khả thi mà còn mở ra tương lai khi công nghệ cao được ứng dụng sáng tạo trong ngành công nghiệp ô tô.