Starship HLS của SpaceX vướng khó khăn về kỹ thuật tiếp nhiên liệu chất đẩy đông lạnh và thiết kế lại động cơ, có thể khiến tàu đổ bộ mặt trăng lỡ hẹn sứ mệnh Artemis 3 dự kiến năm 2027. Thiếu mốc thời gian khắc phục càng gia tăng lo ngại và cơ hội cho Trung Quốc.

Điểm nổi bật:

  • Starship HLS của SpaceX có thể bị trì hoãn nhiều năm so với kế hoạch Artemis 3 năm 2027.
  • Vấn đề lớn nhất là kỹ thuật tiếp nhiên liệu động lạnh cho Starship ở quỹ đạo thấp Trái Đất.
  • Thiết kế lại động cơ và quy trình tiếp nhiên liệu đang làm chậm tiến độ.
  • Không có lịch trình cụ thể cho việc khắc phục vấn đề tiếp nhiên liệu.
  • Trung Quốc có thể tận dụng cơ hội để dẫn đầu trong cuộc đua lên Mặt trăng có người lái.

Tàu đổ bộ mặt trăng của SpaceX đã gặp khó khăn và có thể chưa sẵn sàng cho sứ mệnh lên mặt trăng được lên kế hoạch vào năm 2027, theo báo cáo của Space News. Hệ thống hạ cánh con người Starship (HLS) của công ty là một biến thể của tàu vũ trụ Starship điển hình được thiết kế để vận chuyển các phi hành gia giữa quỹ đạo mặt trăng và bề mặt mặt trăng.

Tàu đổ bộ mặt trăng Starship HLS của SpaceX

“Lịch trình HLS đang bị thách thức đáng kể và theo ước tính của chúng tôi, có thể muộn nhiều năm để hạ cánh lên mặt trăng Artemis 3 vào năm 2027”, nhà phân tích an toàn Paul Hill của NASA cho biết sau chuyến thăm cơ sở Starbase của SpaceX.

Vấn đề cơ bản dường như liên quan đến việc chuyển chất đẩy đông lạnh, vì nhóm SpaceX vẫn chưa tìm ra cách tiếp nhiên liệu cho Starship ở quỹ đạo thấp của Trái Đất trước khi nó hướng đến mặt trăng. Đây sẽ là phiên bản đầu tiên của chiếc xe có khả năng chuyển giao như vậy và công việc đã bị chậm lại do thiết kế lại động cơ đang diễn ra.

Không có thời gian biểu về thời điểm nhóm sẽ sắp xếp việc này. Chủ tịch SpaceX Gwynne Shotwell gần đây đã bày tỏ hy vọng rằng dự án sẽ không “khó như một số kỹ sư của tôi nghĩ”.

Sự chậm trễ này đã khiến một số người suy đoán rằng nó có thể giúp Trung Quốc chiếm thế thượng phong khi nói đến các sứ mệnh mặt trăng có người lái. Nước này đã phát triển phương tiện mặt trăng của riêng mình có tên là Lanyue có thể hạ cánh trên bề mặt vào năm 2030.

Ngoài ra, đây không phải là lần đầu tiên SpaceX thuộc sở hữu của Elon Musk bỏ lỡ thời hạn liên quan đến việc quay trở lại mặt trăng. Công ty cho biết vào năm 2023 rằng họ sẽ cố gắng tiếp nhiên liệu trên quỹ đạo vào đầu năm 2025. Điều đó đã không xảy ra. Musk cho biết vào đầu tháng này rằng SpaceX sẽ “chứng minh khả năng tái sử dụng nhiên liệu vào năm tới”, điều này cũng không xảy ra.

Tuy nhiên, việc ra mắt Artemis 2 vẫn đang trên đà vào đầu năm 2026. Nhiệm vụ này sẽ đưa bốn phi hành gia đi vòng quanh mặt trăng, nhưng không lên bề mặt. Đã hơn 50 năm kể từ khi Mỹ đặt ủng trên bề mặt Mặt trăng. Sứ mệnh có người lái cuối cùng lên mặt trăng là vào năm 1972.

Khả năng ảnh hưởng tại Việt Nam
Việc SpaceX trì hoãn dự án tàu đổ bộ mặt trăng Starship HLS có thể tác động sâu rộng đến lĩnh vực vũ trụ toàn cầu, trong đó có Việt Nam. Sự chậm trễ này nhấn mạnh tầm quan trọng của năng lực tự phát triển công nghệ hạ cánh và tiếp nhiên liệu ngoài không gian, mở ra cơ hội cho các công ty và tổ chức nghiên cứu tại Việt Nam tham gia vào chuỗi cung ứng phụ trợ. Đồng thời, thông tin này có thể thúc đẩy chính sách đầu tư khoa học công nghệ vũ trụ, khuyến khích các trường đại học và viện nghiên cứu tập trung đào tạo nhân lực chuyên ngành. Đây cũng là cơ hội để Việt Nam tăng cường hợp tác quốc tế và bắt kịp xu hướng đổi mới sáng tạo trong lĩnh vực khám phá mặt trăng và không gian sâu.